WBZ905/BB - Blackbird 905 - Balz Müller Signature | Ala Frontale Hydrofoil Sabfoil
Blackbird Front Wing 905 - Balz Müller Pro model
La linea Blackbird Balz Pro è progettata per essere la front wing definitiva. Un’ala che sprigiona pura energia, trasformata in performance. Freestyle, wave, speed—la linea Balz offre tutto ciò che un rider ambizioso può desiderare dal proprio foil.
Massima espressione di velocità, controllo e libertà
Progettata in collaborazione con Balz Müller, la linea Balz Pro rappresenta l’apice delle prestazioni delle front wing—pura energia trasformata in precisione e potenza. Ogni misura è stata perfezionata per freestyle, wave e speed riding, offrendo una risposta esplosiva e una manovrabilità senza eguali.
Prestazioni firmate Balz Müller
Non è solo una front wing: è un’estensione delle intenzioni del rider.
Abbiamo preso i migliori profili sul mercato e li abbiamo spinti oltre:
Decollo anticipato anche con superfici ridotte
Velocità massima più elevata e maggiore glide
Curve più precise e fluide
Reattività immediata e sensibilità aumentata
Ogni misura è stata testata e portata al limite da Balz stesso.
Il risultato? Un’ala che risponde esattamente come e quando vuoi.
Questo set include la Blackbird front wing 905, pensata per garantire massimo controllo e potenza nel wing foiling in condizioni medio-leggere.
Abbinala a uno stabilizzatore e a un mast Blackbird per vivere l’esperienza definitiva!
Tecnologia Blackbird, costruita per performare
Efficienza idrodinamica e riduzione del drag
Il profilo affusolato e la costruzione monoblocco tagliano acqua e aria, migliorando il flusso, riducendo le turbolenze e rendendo più fluide le transizioni, i touchdown e le manovre rail-to-rail.
Sollevamento attivo e ottimizzazione dell’assetto
L’ala genera lift aggiuntivo, anticipando il decollo e riducendo la pressione sullo stabilizzatore posteriore. Il risultato è una navigazione più veloce, stabile ed equilibrata, anche ad alte velocità.
Rigidità strutturale estrema
Il design della fusoliera, ispirato all’aeronautica, aumenta la rigidità torsionale di oltre il 20% rispetto ai fusi cilindrici. La distribuzione dei carichi è ottimizzata per resistere anche agli atterraggi più duri o alle manovre più brusche.
Costruzione MONOBLOC in carbonio pieno
La connessione integrata in un unico pezzo tra front, fusoliera e tail garantisce:
Flessibilità e torsione ridotte al minimo
Transizioni più fluide
Feedback e controllo immediati
Una sensazione di guida totalmente connessa
A chi è destinata
Rider ambiziosi e tecnici
Freestyler alla ricerca di pop e controllo
Downwinder e wave rider che puntano a velocità e fluidità
Chiunque desideri una front wing che si comporti come un’estensione naturale del proprio corpo
Ala Frontale - Apertura Alare | 905 mm |
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Ala Frontale - Superficie | 998 cm2 |
Ala Frontale - Corda | 161 mm |
Ala Frontale - AR | 8,3 |
Ala Frontale - Spessore Massimo | 17 mm |
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Ala Frontale - Peso (ca.) | g |
Ala Frontale - Materiale | Full Carbon Monoblock |